lancer evolution

A Mitsubishi lançou em Janeiro de 2007 a décima geração do Lancer, pouco depois o Evolution. Este foi de grande remodelação em relação aos modelos anteriores já que tinha agora como alvo o mercado de carros desportivo de topo. A base do Evolution X é totalmente diferente dos seus antepasssados e novo motor 4B11 com 295 cavalos com velocidade máxima de 242km/h.
Este carro é um concorrente direto do Subaru Impreza WRX STI sedã. Ambos tem uma versão menor, Lancer Sportback Ralliart, que tem 250 cavalos, concorrendo diretamente com o Subaru Impreza Hatch.
É oferecido uma caixa manual de 5 ou 6 velocidades com borboletas no volante (para trocas mais rápidas) e com um sistema S-AWC. A qualidade do interior, da condução e dos níveis de ruído tiveram muitas melhoras.
Depois de uns dias a se ter pensado que o próximo Evolution teria sido cancelado, a marca afirmou que o próximo modelo será influenciado pela política de reduzir emissões da marca. ^[1]

• Lançamento: janeiro 2007
• 0-100 em 6.3s
• 295cv a 6500rpm
• 43Kgm a 3500rpm
• 1540Kg
• Preço (no Brasil): a partir de R$ 209.990

Foi anunciado que a partir de 2013/2014, a Mitsubishi irá investir 800 milhões para produzi-lo no Brasil. O Mitsubishi Lancer GT idêntico ao Evolution já é fabricado para concorrer com os modelos Honda Civic e o Toyota Corolla.